viernes, 27 de julio de 2012

"10 Claves para el armado de 1 taller mecánico"







Para todo aquel que esté pensando en armar un taller, a continuación les acercamos 10 claves que confiamos ayudarán a encaminar mejor sus decisiones y lograr el éxito esperado del nuevo emprendimiento junto a Premium Point y BDK Design.

1- ¿A quién voy a atender?Esta se considera la 1er clave porque define como organizar el espacio y movimientos en nuestro taller.
En este caso se debe analizar desde una óptica funcional:
¿Hasta qué tamaños de vehículo voy a atender? ¿Incluye Pick-ups, vans? ¿Incluye vehículos blindados o importados muy largos con puertas amplias (ej. BMW serie7 o Audi Q7)? Sugerimos un ejercicio fácil: arme un lista en porcentajes de acuerdo a la cantidad que espera por semana:
Ej. Autos chicos y medianos 80%, camionetas 10%, importados grandes 10%. En este caso, considere reservar al menos 1 puesto de trabajo para un elevador BDK Design de mayor carga: 4-5 Ton y radios de giro acordes de entrada y salida a dicho puesto.

2- ¿Qué servicios voy a realizar en mi taller y qué servicios tercerizo?Debemos ser específicos y aquí nombramos algunos: mecánica ligera (ej. cambio aceite y filtros), mecánica pesada (ej. arme y desarme de motor), electrónica y electricidad (ej. diagnóstico con scanner o reparaciones eléctricas o adaptaciones), cambio de parabrisas y lunetas, reparaciones de chapa y pintura, etc.
¿Por qué esta distinción? Esto define los puestos de trabajo y espacios que voy a asignar en mi taller para dichos trabajos. En cuanto a los trabajos tercerizados no olvidar que Uds son los responsables ante el cliente. Si es un trabajo de chapa y pintura, se sugiere reservar un lugar bien iluminado para su inspección antes de entrega.

3- Cantidad y flujo de vehículos dentro del taller:Se entiende que es una pregunta difícil de responder. Por ello, haga el ejercicio en 3 posibles escenarios: imagine el movimiento con 5, 10 y 15 entradas diarias de clientes (o las que sean adecuadas al tamaño del taller a instalar). Tenemos que evitar o tratar de minimizar el problema clásico que es cuando para hacer un servicio de cambio de aceite su técnico tiene que mover 4 autos para llegar al deseado. Esto es una pérdida de tiempo, eficiencia y lógicamente productividad.
Una sugerencia práctica que siempre funciona: arme varios rectángulos que representan vehículos a escala REAL y repase el fluyo de entrada-reparación y salida en el plano de las diferentes opciones de servicios. Parece un juego de niños pero visualmente lo ayudará a resolver muchas incógnitas de dónde poner qué! Y cuando tenga el taller lleno de autos, se acordará de este juego.

4- A la vista de Cliente: ¡todo!Separe claramente en el plano sólo qué superficie está a la vista del cliente. Toda su inversión tiene que estar en función de la superficie marcada ya que la imagen lo es todo! La pintura, iluminación, elevadores, piso, herramientas, computadora, muebles de taller, carros y otros equipos que compre en BDK Design van a estar a la vista del cliente y sin dudas reflejarán la excelente calidad de reparación que estará brindando. Esta clave es fundamental para vender mejor un presupuesto, defender su Mano de Obra y fidelizar a sus clientes.

5- Referencias de equipamiento a comprar:Antes de comprar elevadores, bancos y carros de taller, herramientas o compresores a BDK Design solicítenos la lista de talleres donde tiene estos equipos instalados hace mas de 1 año y algún teléfono de contacto. La oferta en el mercado es muy grande y variada. Y está por adquirir equipos costosos por lo que “lo económico hoy puede resultar muy caro en 6 meses”. Por lo tanto, un llamado telefónico o visita a dicho taller para hablar con la gente que realmente lo tiene instalado y funcionando le puede dar mucha mayor confianza a su decisión y adicionalmente verificar el servicio postventa real que BDK Design le ofrece.

6- Ampliaciones futuras:Aquí lo idea es pensar su taller en etapas. Imagine, con su mejor optimismo siempre, como puede crecer su taller en 5 años y divídalo en 3 etapas: la inicial, una futura con más elevadores y personal y una completa con el límite máximo que el espacio del local o terreno pueda ofrecerle. Solicítenos siempre sugerencias de alternativas futuras que podamos recomendarle.
De esta manera BDK Design le permite proyectar dónde va a necesitar hoy y en un futuro no lejano los servicios comentados anteriormente. Recuerde que pensar un poco más allá, en el mediano plazo le va a hacer ahorrar muchos dolores de cabeza y dinero en obras y reformas!!

7- Piense bien sus “servicios”:El aire comprimido, electricidad, agua, red de datos y manejo de escapes de gas generalmente son los servicios que lo ayudarán en el día a día y sólo va a sentirlos cuando estén faltantes u ocurra algún inconveniente. En particular BDK Design le sugiere:
• Aire comprimido e instalación de cañería con bajadas: piense en los equipos y herramientas que necesitan aire junto con posibles ampliaciones futuras y siempre realice un mantenimiento periódico con el soporte técnico de BDK Design.
• Electricidad: verifique si el local o terreno contará solamente con 220V o también 380V. Este dato es clave ya que limitará las opciones de compra de elevadores, compresores, balanceadoras, desarmadoras y otros equipos. No se preocupe, BDK Design siempre le sugerirá la mejor opción para cada voltaje. En cuanto a iluminación considere siempre productos de bajo consumo.
• Sistema de gases de escape: dependiendo del trabajo a realizar, una mala combustión del escape puede dejar a todos en el taller aspirando monóxido de carbono siendo muy nocivo. Considere bien la ventilación del taller y si es necesario adquiera extractores y conductos flexibles a BDK Design que se conectan al escape para asegurar el correcto nivel de oxígeno en su taller.

8- Logística y almacenaje de repuestos:Recuerde que en general el 70% de la facturación de un taller proviene de los repuestos utilizados. Por ello, se deben tener muy presentes a la hora del armado de su taller. Elija un lugar central para su logística interna y asegure un correcto almacenaje en estanterías modulares BDK Design. Normalmente, contará con un stock propio que aunque sea mínimo tiene que estar bien guardado e identificado ya que es su capital inmovilizado hasta ser vendido! En cuanto al aceite a utilizar solicite a BDK Design le recomiende que sistema se ajusta mejor a su negocio: en base a tambores ó a bidones. Cada uno tiene sus pros y contras. Si bien a mayor escala conviene más el sistema a tambores, pregúntese si su Cliente no preferirá el bidón ya que brinda la total transparencia de abrir en envase frente al mismo.

9- Permanente habilitación:Es importante respetar la legislación sobre tanto los requierimientos de Higiene & Seguridad laboral y como tratamiento de los desechos tanto líquidos (ej. aceites, agua sucia, etc.) como sólidos (ej. piezas usadas, baterías, cartón). Todo el equipamiento de BDK Design cumple las normas vigentes argentinas e incluye el servicio de inspección periódica. Por el tratamiento de desechos recomendamos reserve un espacio fuera de la vista del cliente para su almacenamiento. Y recuerde que es responsable ante la ley hasta la disposición final de estos productos.

10- Recursos Humanos:Hoy el personal pasa a ser más que nunca una clave para su negocio. Piense que todos sus empleados serán sus vendedores al realizar la selección y contratación de personal. Así mismo, los avances tecnológicos de reparación lo obligarán a estar en capacitación permanente y necesitará de un equipo de personas que tengan potencial de aprender. Finalmente, formarán parte de la futura imagen de su taller ante el cliente por lo que favorecerán también a su fidelización.


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Este artículo está dedicado a talleres mecánicos, de inyección, especialistas y centros de reparación automotriz. Su propósito es analizar los factores principales que los Clientes toman el cuenta al decidir por un taller independiente o un concesionario.




Fuente: GIPA. Año 2011.

En una encuesta realizada en el año 2011, se les consultó a conductores de vehículos que criterios utilizaban a la hora de llevar su vehículo a un taller general (independiente) y a conductores que visitaban un Concesionario Oficial.

Los resultados son sin dudas muy interesantes ya que muestra en ambos casos que el criterio más importante para la elección de un taller es la “confianza, seguridad en la reparación”. Ahora, el peso total de la misma para un concesionario es de 45,5 por ciento de los encuestados, apenas por encima de “el coche está en garantía” con 42 por ciento. Sin embargo, para el taller independiente es de 65,9. Claramente, el factor “confianza” tiene un peso muy superior.

Otros puntos sobresalientes para los talleres son el “buen trato, atención” con 27,2 por ciento y “por recomendación” con 22,9 por ciento. Estos criterios, junto a la “confianza”, implican que una relación Cliente -  Taller está íntimamente relacionada con el trato personalizado, atención a detalles, la amistad y empatía que se traduce en la recomendación boca-a-boca. Son elementos distintivos de talleres independientes que son bien diferenciados de Concesionarios Oficiales a la hora de elegir uno u otro servicio.
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Premium Point le ofrece:
a-    Campañas de marketing directo para asegurar nuevos clientes al taller
b-    Scanners originales y multimarca Bosch
c-     DIAG de Ciclo: base de datos de inyección automotriz Mercosur.
d-    Capacitación a medida en inyección automotriz.
e-    Otros equipos y soluciones a talleres “llave en mano”

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  o enviando mail a info@premiumpoint.com.ar)
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Finalmente, los criterios de “proximidad, fácil acceso al taller” junto con “rapidez en la reparación” a mi entender están ligados con el trato más directo con el tallerista, sin intermediarios, y la conveniencia de llegar a un taller sin largas esperas ni trámites extensos para servicios de una baja complejidad como ser un cambio de aceite o servicio de mantenimiento general.

Como ejercicio mental les propongo el siguiente juego: enumerar todos los elementos de su taller que uds. creen le genera confianza y seguridad en la reparación al cliente.

¿Qué opina de los siguientes elementos? ¿generan confianza?

·        Presupuesto de toda reparación.
·        Limpieza del taller y bien pintado.
·        Scanner de diagnóstico y reporte de escaneo.
·        Elevador.
·        Recepcionista mujer.
·        Tarjetas personales del taller con email y sin email.
·        Empleados con remera manchada y/o con agujeros.
·        Baño para clientes.



Es importante tomar estos factores y otros en cuenta haciendo que los mismos sean bien tenidos en cuenta como vitales para su supervivencia y crecimiento. Saber entenderlos en profundidad y cuidarlos le garantizarán sin dudas el éxito a su negocio.

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Documento elaborado por el Ing. Patricio L. Frangella, asesor en marketing estratégico y presidente de Premium Point SA.

Para mas información ingrese en: www.premiumpoint.com.ar o envíe un mail a info@premiumpoint.com.ar

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Este artículo está dedicado a talleres mecánicos, de inyección, especialistas y centros de reparación automotriz. Su propósito es reflejar la necesidad de contar con las herramientas y equipamiento necesario para diagnosticar la nueva generación de vehículos. Los mismos presentan un enorme crecimiento en tecnología que, sumado al récord de patentamientos en 2010 y 2011, representa una clara tendencia del negocio de la reparación automotriz.

Tasa de equipamiento según la edad del vehículo

Fuente: GIPA 2011

Antes que nada quiero pedirles disculpas amigos por estar tan obsesivo a los números, gráficos y curvas de información en estos recientes artículos. Sé que son muchas veces tediosos de leer y debemos concentrarnos mas de la cuenta cuando queremos descansar la vista con una buena lectura amena y hasta divertida. Entiendo como se pueden sentir: ¡como un pez nadando en el mar y cuando llega a la orilla a tirarse a hacer la plancha le rompen justo las olas que son molestas!

Lamento tener que hacerlo y trataré de ser lo menos pesado posible, lo prometo. La cuestión es que ante tanta información-desinformación-mala información de las principales publicaciones de nuestro medio, me siento en la obligación de mostrar concretamente las razones para mis ideas, reflexiones y humildes recomendaciones de la experiencia ya sufrida (o vivida).

Bueno, vamos "directo a los bifes", como dicen por ahí ahora sí.

Está claro de existe una decisión de las terminales automotrices, gobiernos a través de leyes y preferencia de consumidores de incorporar mas y mas tecnología en los vehículos. Ahora, siendo cada mercado de venta de automóviles diferente al otro, no siempre esta preferencia se traduce en realidad. Tenemos que sabe cómo nos impacta a nuestro mercado.

En el cuadro de arriba se muestra la tasa variación según la edad de vehículos de determinados equipamientos que se pueden denominar “tecnológicos”: el Catalizador, Airbag y ABS. Como los lectores saben que son, no vale la pena aclarar su significado técnico y sino, el buen amigo “José Google” o “Wikipedia” serán seguro mucho mas claros y didácticos que este humilde escritor aficionado.

¡Miren que interesante!  El parque joven es el más equipado. Un dato muestra que el 30.4% del parque de 5 a 7 años posee sistema ABS (curva naranja). Y para vehículos de menos de 2 años ya asciende a 33,7%. En el caso de Airbag y Catalizador, pasan de 34,5 a 45,3% y de 40,7% a 50,2% respectivamente en la misma comparación de años. Qué gran crecimiento en poco tiempo, ¿no? 


Esto refleja a las claras que estamos viviendo una reconversión con incidencia tecnológica de una tendencia de crecimiento muy marcada. Ya existen casos de equipamientos como el Airbag y ABS que se montan de serie en vehículos cuando eran hace 10 años opcionales sólo para las versiones de lujo.

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Y agrego un dato más que puede resultar importante para la preparación de la temporada de primavera y verano:

·        El 49, 2% el parque de menos de 2 años declara tener climatizador.

Es decir, casi la mitad de los vehículos patentados en el mercado argentino ya cuenta con sistemas de climatización. ¡Esto representa una gran oportunidad si aún no compraron un equipo de recuperación y carga de aire acondicionado! Es un negocio redondo el tema este del gas R134a. Recomiendo leer el artículo: La evolución en equipos de Aire Acondicionado


Naturalmente, se desprende de lo antes dicho la necesidad de contar con un scanner de diagnóstico para poder estudiar (sea original o multimarca) y reparar los nuevos vehículos con inyección automotriz sumados a las unidades de mando de seguridad activa, pasiva, confort y entretenimiento (cada vez mas protagonista).

Así mismo, una computadora de diagnóstico automotriz no realiza el trabajo por sí sola. Debemos recordar que la capacitación e información técnica son hoy tan importantes como el equipamiento en sí. El scanner es sólo una herramienta y debe ayudarnos al diagnóstico y reparación. Junto a la capacitación permanente, la información técnica representa la clave del éxito a su negocio para permanecer y crecer sin límites.

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Documento elaborado por el Ing. Patricio L. Frangella, asesor en marketing estratégico y presidente de Premium Point SA.

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Este artículo está dedicado a talleres mecánicos, de inyección, especialistas y centros de reparación automotriz. Su propósito es brindar una serie de consejos útiles de cómo enfocar nuestro negocio mas atractivo ante los ojos del Cliente.

Comencé mi día con la firme intención de escribir sobre la mano de obra de taller, sus costos y la necesidad de trabar en conjunto para defender la difícil tarea que tiene un taller mecánico en explicar por qué, además de los repuestos, al cliente le cobramos por el “verdadero trabajo”. Lógicamente, siendo internet la nueva gran escupidera social, me encontré gran cantidad de lecturas que nos inundan de insultos, quejas y reclamos por reparaciones mal hechas o clientes insatisfechos (ya que no hay nadie que se defienda).

Esto me llevó a recordar un caso concreto que me pasó de un cliente que en un foro de autos de lujo escribió una larga queja hacia el taller del concesionario oficial donde yo era gerente de postventa. Gracias a mi buena relación con ese foro, de casualidad me enteré del caso por un conocido que me reenvió el link al sitio. El comentario era en efecto terrible, con calificaciones nada agradables hacia el servicio y por poco terminaba agregando que no merecíamos tener el cartel de “Oficial”. En ese caso concreto, luego de las averiguaciones pertinentes, resultó que no era nada de lo que decía esta persona y me dieron el derecho a réplica en el mismo foro. Es decir, ¡le contesté con lujo de detalles cada punto de sus quejas, agregando números de pieza, fechas, presupuestos y demás información que tenía para defender el taller! No podía dejar que manchara la reputación de nuestra empresa así de fácil.

Fue ahí donde mi reflexión se hace un poco mas profunda y piensa: “a este caso lo pude contestar porque me enteré, ¿pero todos los que no sé?”. “Todos podemos cometer errores, sin dudas. Ahora, ¡el costo de un error con internet tiene consecuencias mucho más duras! No sólo no tienen vuelta atrás sino que no lo podemos controlar.”

Por ello, entre muchas empresas que tienen contacto directo al público mi humilde sugerencia es que debemos trabajar más fuertemente en lo que “SI” podemos controlar: la imagen de nuestro taller y calidad en nuestro trabajo. Esta batería de 3 artículos está decididamente enfocada hacia estos 2 puntos que claramente dependen de nosotros. Los voy a hacer leer un poquito… 

Comienzo ahora sí por acercarles 10 interesantes consejos para que los clientes elijan nuestro taller considerando en TODOS los casos lo que el cliente pretende de nosotros.


1. Cartelería e identificación del taller:
Es como la puerta de entrada a nuestra casa. Tenemos que darles toda la información posible en nuestro cartel, grande y visible tanto de día como de noche. Esto siempre genera un atractivo y demuestra una seriedad en el servicio que va a recibir. No olvidar colocar cuáles son las reparaciones que realizan, dejar un teléfono (y actualizado por favor) y un email así le damos alternativas al Cliente si que pasa por la puerta del taller fuera de horarios pueda contactarnos de alguna manera igual. Recuerden que hoy todos corren. No sabemos a dónde muchas veces, pero es así. Es probable que recibamos un mail o un llamado a horarios insólitos. Este será luego un cliente más que fiel si le brindamos ayuda.

2. Orden, limpieza y personal en correctas condiciones.
Es la base de todo taller. Recuerden que los nuevos potenciales Clientes piensan así al echar un vistazo: ¿esto es un caos o es un local limpio y ordenado? Como cualquiera de nosotros al entrar a un lugar: cómo mantienen su propio negocio puede ser una señal de cómo trabajan. Y respecto al personal, lógicamente es un taller donde se trabaja con las manos y el cuerpo. ¡Lo único que pido es que no atiendan al Cliente camuflados en grasa como Rambo III antes de rescatar a los prisioneros de guerra en Vietnam!

 3. Ser claros y transparentes.
La organización del taller debe estar pensada en función de la comodidad y transmitir transparencia, sin secretos. Sólo imagínense que quieren que le expliquen con detalles y en el auto la pieza que le cambiaron y el trabajo realizado que costó mucho dinero. Toda la información sobre la avería y su reparación por parte de algún mecánico debería estar al alcance de la mano, aclarar las dudas, mostrar los repuestos cambiados y hacer del caso el mas importante. Lógicamente, tenemos muchos clientes y no podemos dedicarles todo el tiempo del mundo pero para ellos muchas veces es su único vehículo. Recordemos que es su dinero y su inversión así no se extrañen que defiendan más a su auto que a su marido o esposa.

4. Recepción del vehículo
Es muy importante anotar los posibles desperfectos exteriores y/o interiores visibles que tenga el vehículo del cliente al darle la bienvenida. Es clave a la hora de reclamar en caso de que el vehículo “a los ojos del Cliente” no salga en el mismo buen estado en el que entró. Tengo miles de casos que viví en carne propia y gracias a esta anotación me resguardé de varios intentos de lograr la “avivada criolla”.

 5. Mostrar tecnología
Este punto es nuevo para muchos y ya un diferencial de éxitos para otros. ¡Si tienen tecnología en el taller, muéstrenla cerca del ámbito del Cliente en el taller! Ejemplo: acomodar cuando no se use el scanner de diagnóstico cerca de la puerta de la oficina de recepción, el equipo de aire acondicionado en la entrada al taller. Y súmense a la nueva moda que arrancó en los concesionarios oficiales: “el área tecnológica”. Es decir, acondicionar un puesto de trabajo como si fuera un Pitstop de fórmula1 (les dejo una linda foto real)



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6. Siempre, siempre el presupuesto.
Antes de empezar cualquier reparación de costo significativo, debemos pasar un presupuesto por escrito que el Cliente debe aceptar. Sé que muchas veces es complicado, especialmente ahora donde los costos de los repuestos en un mundo inflacionario son difíciles de estimar. Es sin dudas la garantía de confianza que bridamos sobre nuestro diagnóstico y calidad de nuestro trabajo futuro.

Recordemos que puede ocurrir también que el que abona la reparación no siempre es el usuario del vehículo y no conoce nuestro taller. Entonces un presupuesto con membrete de la empresa, detalles a realizar brinda esta confianza para dar el sí tan deseado de realizar el trabajo.

7. Averías ocultas no presupuestadas
La regla –no escrita- para el Cliente en estos casos es: “El taller tiene un plazo de 48 horas para informarte de las averías o defectos ocultos que pueden aparecer durante la reparación, así como del importe que supondría componerlos”. No digo que las 48hs sean suficientes o adecuadas, pero es la percepción de que si no te avisan en ese lapso entonces está todo tal cual fue presupuestado y acordado.
Entonces, si hay alguna variación a este presupuesto, como ocurre más de una vez, siempre recuerden que este adicional debe ser siempre consultado y aprobado nuevamente por el Cliente para no tener disgustos o sorpresas luego al momento de efectuar el pago de la reparación.

8. Las piezas rotas cambiadas, se las llevan de recuerdo.
La verdad es que en el mundo real sólo 1 vez ví a una persona llevarse los filtros viejos cambiados de su auto. Pero es muy inteligente que un buen taller debería siempre ofrecerle en una bolsa todos repuestos viejos que hayan sido cambiados. Es una gran demostración de confianza y calidad hacía nuestro trabajo.

9. Cuentas claras conservan la amistad.
Detalle bien los ítems de la factura como las operaciones  realizadas, las piezas sustituidas y las horas de trabajo, desglosando el valor de todos los conceptos. Si la impresora fiscal o programa de facturación es muy limitado y no se puede brindar mucho detalle, agregar una copia de la orden de reparación completa junto con el presupuesto será muy apreciado por el Cliente.
Además, siempre realice la pregunta clave: “¿Quedó alguna duda con lo que aparece en la factura que necesite una aclaración adicional?”.

10. Garantía de la reparación
Recuérdele al Cliente que las reparaciones tienen garantía. El plazo usual para talleres independientes es 6 meses mientras que para concesionarios oficiales es de 1 año. Si pueden, coloquen un sello de garantía en la propia factura así reaseguran el concepto. Lo importante para el Cliente es sentir que se va del taller con un respaldo de servicio ante cualquier imprevisto con la reparación realizada no quedando a la deriva si ocurre un imprevisto.

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